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          儲(chǔ)能 | 全國(guó)首個(gè)!集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海上安全運(yùn)輸指南發(fā)布

          帕卓管路 2024-02-01 14:04:33 1016次 返回

          近日,廈門(mén)海事局、廈門(mén)港口管理局、廈門(mén)自貿(mào)委聯(lián)合印發(fā)《廈門(mén)港集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海上安全運(yùn)輸指南》(下稱“《指南》”)。據(jù)悉,這是全國(guó)首個(gè)針對(duì)集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(下稱“儲(chǔ)能集裝箱”)的海上安全運(yùn)輸指南,將有效防范和降低海上運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn),為廈門(mén)口岸集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)海運(yùn)規(guī)范出口提供專業(yè)指導(dǎo),提升企業(yè)產(chǎn)品海運(yùn)出口能級(jí),助力廈門(mén)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。《指南》全面梳理了海運(yùn)儲(chǔ)能集裝箱各環(huán)節(jié)安全責(zé)任要求,明確海運(yùn)全鏈條參與單位的落實(shí)措施,并實(shí)施重點(diǎn)貨物預(yù)核查機(jī)制和清單式管理,全方位防范和降低儲(chǔ)能集裝箱海上運(yùn)輸作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

          全文如下:

          廈門(mén)港集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)

          海上安全運(yùn)輸指南

          一、定義

          集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“儲(chǔ)能集裝箱”):安裝并固定在經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的集裝箱運(yùn)輸組件中含有鋰電池組、鋰離子電池組或鋰金屬電池組的移動(dòng)供電裝置。

          二、海運(yùn)技術(shù)要求

          1.儲(chǔ)能集裝箱生產(chǎn)企業(yè)

          1.1 儲(chǔ)能集裝箱生產(chǎn)企業(yè)須制定符合 IMDG 規(guī)則要求的高質(zhì)量生產(chǎn)制造管理方案。

          2.儲(chǔ)能集裝箱

          2.1 儲(chǔ)能集裝箱需經(jīng)具備資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》UN38.3 各項(xiàng)測(cè)試并持有相關(guān)測(cè)試報(bào)告。

          2.2 儲(chǔ)能集裝箱應(yīng)采取有效技術(shù)阻斷電池之間熱失控傳遞擴(kuò)散,并持有認(rèn)可的檢測(cè)報(bào)告。

          2.3 電池組應(yīng)具備 IP66 及以上的電氣設(shè)備外殼防護(hù)(防塵防水)等級(jí),儲(chǔ)能集裝箱的箱體應(yīng)具備 IP55 及以上的電氣設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí),并持有認(rèn)可的檢測(cè)報(bào)告。

          2.4 電池組應(yīng)按《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鹽霧性能測(cè)試和絕緣性能測(cè)試,且均持有認(rèn)可的檢測(cè)報(bào)告。

          2.5 每一電池和電池組都應(yīng)裝有安全排氣裝置,或具有防止在運(yùn)輸中發(fā)生受力破裂的設(shè)計(jì)安排。

          2.6 每一電池和電池組都應(yīng)裝有防止外部短路的有效裝置。

          2.7 每個(gè)包含多個(gè)并聯(lián)電池的電池組,都應(yīng)裝有防止反向電流造成危險(xiǎn)所需的有效裝置(例如二極管、保險(xiǎn)絲等)。

          2.8 儲(chǔ)能集裝箱初始(起運(yùn))電量應(yīng)在 30%及以下。

          2.9 儲(chǔ)能集裝箱應(yīng)在箱外四個(gè)側(cè)面張貼第 9 類危險(xiǎn)貨物標(biāo)牌和聯(lián)合國(guó)編號(hào)。

          2.10 儲(chǔ)能集裝箱的箱體應(yīng)滿足集裝箱檢驗(yàn)規(guī)范的要求,具有國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)合格證書(shū)。

          2.11 儲(chǔ)能集裝箱的箱體還應(yīng)包含固定電池組的剛性材質(zhì)的支架或柜子,支架或柜子應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,能夠承受電池的載荷和在運(yùn)輸過(guò)程中承受的慣性力而不產(chǎn)生影響安全的變形或損壞。

          2.12 儲(chǔ)能集裝箱的裝箱須由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),并持有海運(yùn)安全符合性檢驗(yàn)報(bào)告。

          2.13 儲(chǔ)能集裝箱的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)集裝箱安全合格牌照上標(biāo)識(shí)的*大總質(zhì)量。

          2.14 儲(chǔ)能集裝箱應(yīng)具備相應(yīng)的海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

          3.航運(yùn)公司

          3.1 建立并運(yùn)行公司安全和防污染管理體系,持有相應(yīng)的符合證明。

          3.2 公司安全和防污染管理體系須含有儲(chǔ)能集裝箱海運(yùn)安全管理相關(guān)的須知文件。

          3.3 加強(qiáng)岸基人員培訓(xùn),組織指導(dǎo)船員培訓(xùn),確保船岸人員掌握儲(chǔ)能集裝箱特點(diǎn),熟悉貨物資料和應(yīng)急反應(yīng)措施。

          4.承運(yùn)船舶

          4.1 船舶應(yīng)持有有效的安全管理證書(shū)及載運(yùn) 9 類危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)。

          4.2 近一年未被我國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)列入“重點(diǎn)跟蹤船舶”名單。

          4.3 應(yīng)在具有第 9 類危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)資質(zhì)的碼頭進(jìn)行儲(chǔ)能集裝箱裝卸作業(yè)。

          4.4 裝船前,船舶應(yīng)檢查儲(chǔ)能集裝箱的運(yùn)輸資料和適運(yùn)狀況并做好相關(guān)記錄。

          4.5 儲(chǔ)能集裝箱的積載應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、生活區(qū)、機(jī)器處所和易燃易爆危險(xiǎn)貨物,便于監(jiān)測(cè)與應(yīng)急響應(yīng)。

          4.6 儲(chǔ)能集裝箱不應(yīng)積載于僅設(shè)置有固定式二氧化碳滅火裝置的貨艙內(nèi),可積載于配有水噴淋系統(tǒng)或其他適合撲滅儲(chǔ)能集裝箱火災(zāi)滅火裝置的貨艙內(nèi)。

          4.7 在甲板上積載的儲(chǔ)能集裝箱,應(yīng)處于水滅火系統(tǒng)有效覆蓋范圍內(nèi),并具備持續(xù)降溫的能力。

          4.8 儲(chǔ)能集裝箱在艙面應(yīng)遮蔽積載,且不積載于船舷*外側(cè)或船首貨艙甲板;應(yīng)積載于甲板面**層,連續(xù)堆碼不超過(guò)兩層,且不積載于*頂層。

          4.9 儲(chǔ)能集裝箱的積載數(shù)量由船舶根據(jù)每航次實(shí)際載貨情況和積載要求計(jì)算確定。5000TEU 以上的集裝箱船舶,原則上每航次可積載的儲(chǔ)能集裝箱數(shù)量不超過(guò) 200 個(gè) TEU;5000TEU 以下的集裝箱船舶,原則上每航次可積載的儲(chǔ)能集裝箱數(shù)量不超過(guò) 100 個(gè) TEU。

          4.10 船員應(yīng)結(jié)合值班規(guī)則要求加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)能集裝箱的安全巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

          4.11 船舶應(yīng)當(dāng)編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案,提前組織開(kāi)展針對(duì)性訓(xùn)練和演練,配備相應(yīng)的應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)、便攜式紅外測(cè)溫裝置等設(shè)備及器材。

          5.碼頭單位

          5.1 碼頭應(yīng)在作業(yè)前從儲(chǔ)能集裝箱生產(chǎn)企業(yè)接收并掌握儲(chǔ)能集裝箱貨物安全信息資料。

          5.2 碼頭應(yīng)具備危險(xiǎn)貨物操作資質(zhì)的人員。

          5.3 碼頭應(yīng)配備相關(guān)應(yīng)急物資并放置作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

          5.4 碼頭應(yīng)提前制定儲(chǔ)能集裝箱專項(xiàng)操作流程,明確拖車(chē)行動(dòng)路線及裝卸操作相關(guān)注意事項(xiàng)。

          5.5 碼頭應(yīng)依據(jù)儲(chǔ)能集裝箱生產(chǎn)企業(yè)所提供的貨物應(yīng)急操作指南制定碼頭儲(chǔ)能集裝箱作業(yè)應(yīng)急處置流程。

          5.6 碼頭應(yīng)就儲(chǔ)能集裝箱安全裝卸和應(yīng)急處置等內(nèi)容組織對(duì)參與作業(yè)的相關(guān)人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

          三、其他事項(xiàng)

          (一)本指南未盡事宜,按國(guó)際公約、規(guī)則和國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

          (二)國(guó)際公約、規(guī)則和國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)新制訂或新修訂的,按新的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。



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